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同款发动机的车_同款发动机的车型

时间:2024-02-03 14:31 阅读数:1452人阅读

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长城汽车申请发动机状态控制方法专利,提高车辆控制的准确性金融界2024年1月31日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“发动机状态控制方法、存储介质和车辆“,公开号CN117465450A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请提供了一种发动机状态控制方法、存储介质和车辆,属于汽车技术领域,该方法包括...

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...车直流输出电压自动补偿装置专利,能有效延长飞机发动机的使用寿命金融界2024年1月31日消息,据国家知识产权局公告,威海广泰空港设备股份有限公司取得一项名为“航空电源车直流输出电压自动补偿装置“,... 具有使用元件少、控制精度高、调试简单、环境适应性好等优点,满足飞机发动机对直流电源供电品质的要求,有效延长飞机发动机的使用寿命...

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车和家申请油门踏板信号标定专利,提高车用发动机控制供油的精确度供电电压与理论电压的比值等于线性电压与目标电压的比值。本公开的技术方案,可实现对线性电压进行标定,即确定目标电压,无需使用高性能芯片和较高要求的车用布线材料,即可提高油门踏板信号采集的精确度,进而提高了车用发动机控制供油的精确度,同时降低了车用成本。本文源自...

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春风动力申请发动机及车辆专利,能够实现发动机双缸同时减压并降低...特别是涉及一种发动机及车辆。该发动机包括凸轮轴与减压装置,减压装置包括限位盘,限位盘环设于凸轮轴的周侧,且限位盘包括第一限位盘单元和第二限位盘单元,第一限位盘单元和第二限位盘单元设置为可拆卸连接且能够实现径向限位;本发明还提供一种采用上述发动机的车辆。如此...

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春风动力申请发动机及车辆专利,整体运行可靠性高该发动机包括凸轮轴和减压装置,凸轮轴包括第一凸轮轴单元和第二凸轮轴单元,第一凸轮单元和第二凸轮单元之间设置有容纳空间,减压装置至少部分设置在容纳空间,减压装置一端与第一凸轮轴单元连接,减压装置另一端与第二凸轮轴单元连接;本发明还提供一种采用上述发动机的车辆。...

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比亚迪取得发动机和车辆专利,可以提高发动机的整体稳定性进气岐管支架的第一端通过第一紧固件与缸盖固定连接,进气歧管支架的第二端通过第二紧固件与节气门固定连接,第一紧固件的安装方向与第二紧固件的安装方向具有夹角。由此,可以降低发动机振动的频率,也可以提高进气歧管与节气门的整体强度与刚度,还可以提高发动机的整体稳定...

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长安汽车取得一种用于保护橡胶管的装置、发动机及车辆专利,有效...发动机及车辆。一种用于保护橡胶管的装置,应用于汽车发动机,所述汽车发动机上设置有橡胶管,所述橡胶管包括直管段和弯管段,所述装置包括本体板,所述本体板包括挡板和弯折板,所述挡板位于所述汽车发动机的三元催化器和橡胶管的直管段之间,所述弯折板位于所述汽车发动机的三元...

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东风商用车申请发动机挡位信号监控专利,提高车辆行驶的安全性东风商用车有限公司申请一项名为“发动机挡位信号监控方法、装置、设备及可读存储介质“,公开号CN117469383A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,一种发动机挡位信号监控方法、装置、设备及可读存储介质,涉及整车及发动机控制技术领域,包括基于仲裁后的车速信号和仲裁...

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比亚迪取得油封、发动机及车辆专利,专利技术能更好地防止泥水、...金融界2024年1月29日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“油封、发动机及车辆“,授权公告号CN220396471U,申请日期为2023年8月。专利摘要显示,本实用新型提供一种油封、发动机及车辆。油封包括油封本体和防水件;油封本体是以轴线为中心的中空环...

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马自达重新成立转子发动机研究小组:将以混动的方式回归目标是实现转子发动机技术的突破。他承诺有一种技术可以帮助创造“吸引客户的有吸引力的汽车”。广濑一郎还表示:“在马自达的历史上,转子发动机是我们'挑战者精神'的特殊象征。”“我们非常感谢迄今为止所有支持转子发动机的人,并很高兴地宣布开发转子发动机的组织重生,转...

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