极狐新能源车续航对比实测

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丰田汽车动真格,下一代电车的续航有1448km,国产车慌了吗?想要新能源车在续航上有更好的突破,需要在固态电池上发力,而丰田汽车深谙此道,计划在2028年之后就亮相固态电池,这种电池的续航性能相比其它电池能提升50%,以实现丰田新能源车续航1448km的目标。从丰田汽车的新规划可以看到,这次展示的信息主要是电池系统方面的优势,通过...

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...平台有望破解电动车续航焦虑,车企争相抢滩高压超快充赛道;蜂巢能源...作者 | 杨子晏;编辑 | 张丞36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,6月7日新能源行业动态日报如下:政策、行情早知道800V平台有望破解电动车续航焦虑,车企争相抢滩高压超快充赛道现阶段,新能源汽车续航里程已经接近甚至超过传统燃油车。不过,电动车用户普遍存在...

新能源车600公里续航只能跑300?记者实测新能源汽车的问题也越来越凸显,其中,相当一部分新能源汽车车主都反映了续航里程“有水分”、电子元件故障较多、售后维修不方便等问题。本期《时代声音》,就特别关注车主们反映强烈的新能源车续航里程“缩水”的问题,一起来看记者千里续航测评。01记者千里测评 新能源汽车...

巨湾技研发布“凤凰电池”,中低压平台也能实现超快充新能源车的电力补给一直都是广大车主关注的“老大难”问题。虽然眼下随着科技的发展,新能源车的续航情况确实改观不少,但广大消费者对... 车企还无法实现将800V高压快充覆盖至15万元以内的车型。作为最早搭载麒麟电池车型的极氪009也给出了一定的参考,目前极氪009共推出了...

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内行人支招,买新能源车,选磷酸铁锂还是三元锂电池?其中磷酸铁锂电池是指正极材料以磷酸亚铁锂为材料的电池,这类电池在热稳定性、安全系数、生产成本等方面有着不错的表现,所以在新能源... 意味着车辆的续航越长,所以前一两年整个新能源车市场在追求长续航的背景下,磷酸铁锂电池的市场热度不断下降,磷酸铁锂电池和三元锂电池...

32 辆EV实测:特斯拉 Model S 续航里程最长,小鹏 G9 超标称 13%IT之家 6 月 7 日消息,挪威汽车杂志 Motor 近日对 32 辆市场热销电动车进行了续航实测,发现只有 13 辆达到或者超过标称的 WLTP 续航里程。“WLTP”的全称是 World Light Vehicle Test Procedure(IT之家注:世界轻型交通工具测试程序),是一种新能源汽车续航里程标准。本次续航实测...

北京市消协:近七成消费者认为新能源汽车消费存在续航里程问题消费者认为新能源汽车在节能环保、易上牌照及免受限号上存在明显优势,同时用车成本低。新能源车的续航里程为消费者最关心的问题之一。对续航里程需求超过500公里的受访者超过半数,且超三成(30.01%)的受访者希望续航里程能够在400至500公里之间。价格也是消费者最关心的...

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1000km续航时代来了?新款极氪001搭麒麟电池,续航破千成常态?日前,极氪001新款车型亮相新一批新能源车免征购置税目录,其搭载的140度电池包,CLTC工况下续航超过1000km,预示着搭载麒麟电池的千公里续航时代即将到来。具体来看,新款极氪001搭载140度电池包的整备质量并没有明显变高,跟此前在售车型区别不大,跟搭载丰巢能源电池的长城...

其实,新能源车的电池,并没有你想象的那么脆弱配备了三元锂电池的新能源车续航里程是要高于配备磷酸铁锂电池车型的。但相比三元锂电池,磷酸铁锂电池更耐高温。在安全性方面,是要好于三元锂电池的。在简单了解完了两种电池类型的区别,我们再来看一下它们的使用寿命。理论上讲,三元锂电池循环充放电次数大概在2000次左...

新能源车的命脉——充电桩,特斯拉为何要开放分享?作者:乌托之车纯电新能源车的最大难题是什么?大多数车主都会说是充电。电动车的续航里程不稳定,而且充电桩又少又坏,很难找到合适的补能地点。相比之下,加油站遍地都是,不用担心油量不足。 近年来,我国充电桩建设加快了步伐,国家电网和车企都在投入资源。但是,不同品牌的充电...

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