极狐阿尔法s驾驶_极狐阿尔法s驾驶辅助
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比亚迪汉要慌了!极狐新阿尔法S官降超6万、配置更良心6月16日,ARCFOX极狐阿尔法S/T森林版正式上市,阿尔法S森林版售价区间为18.98-28.98万元;阿尔法T森林版售价区间为18.58-28.08万元,其中阿尔法S森林版较老款最高降6.05万。2款新车提供全新雾云灰车漆,配备森林座舱、PM2.5+CN95抗菌滤芯和高级辅助驾驶系统;长续航版本最大...
让出行更自由 体验极狐阿尔法S全新HI版高阶智能驾驶要提起国内的智能驾驶,高阶豪华智能驾驶轿车极狐阿尔法S全新HI版,可谓是行业内印象深刻的产品之一。2021年,极狐阿尔法S全新HI版使用辅助驾驶自由穿梭于城市道路,在驾驶员几乎0干预、0介入的情况下完成路试的视频,引爆了网络。即便是放在两年后的今天,作为全球首款搭载HI华...
实现“类人”驾驶体验 试乘极狐阿尔法S全新HI版极狐阿尔法S全新HI版作为全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车型,其高阶智能驾驶表现一直备受关注,百闻不如一试,让我们结合笔者亲身经历的一场简短的试乘体验一起来看。挑战14公里综合路况无接管本次试乘体验中,极狐阿尔法S全新HI版的智能驾驶辅助功能挑战了...
试驾极狐阿尔法S708,抛开高级自动驾驶,我们还能说点什么极狐阿尔法S,很多人第一次认识它是因为当年它和比亚迪汉的那次对撞试验,尽管关于那次试验网上的争议很多,但你必须承认阿尔法S就是一夜... 驾驶员自己,上了高架或高速,跟车的质量还是不错的,跟车距离把握得也不错,总体算是市面上主流B级车的水平吧。试完狐阿尔法S常规版,我觉...
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在主驾驶席开启“自动驾驶”体验!试驾极狐阿尔法S HI版我掐指算了算,距离上次试驾极狐阿尔法S已经过去了差不多一年的时间,不过我对这款车依然印象深刻。除了亮眼的掀背尾门和座舱内的三联大屏,极狐阿尔法S在驾驶方面的表现更加迷人。在和极狐工程师对话的时候,工程师也曾非常骄傲的说:“运动就代表底盘硬吗,大家可以好好试驾一...
聪明的“博弈算法”,体验极狐阿尔法S全新HI版高阶智能驾驶辅助随着极狐阿尔法S全新HI版的发布,人们对这款由北汽新能源和华为合作开发、全球首款搭载华为 HI 全栈智能汽车充满了期待。这也代表了国内量产车在高阶智能驾驶辅助领域的最高水准,在实际道路状况下它的表现如何,我们从硬件功能上、判断逻辑上、行驶精准度上进行了体验。34个...
新增多项智能辅助驾驶功能,极狐 阿尔法S HI版再迎OTA升级近日,极狐汽车官方公布一则信息,极狐阿尔法S全新HI版现已迎来第二次OTA升级。此次OTA需要将通过两次升级完成,并新增了多项智能辅助驾驶功能。第一、RPA遥控泊车功能:详细来说就是允许安卓手机用户在车外、蓝牙稳定连接的范围内,使用手机APP控制车辆进行泊入、泊出的功...
未来已来,体验极狐阿尔法S全新HI版城区NCA,可实现全场景智能驾驶三年前,自动驾驶或者智能驾驶还是一个非常遥远的话题,现如今它已经慢慢的进入到我们的生活之中。随着新能源汽车的发展,各车型之间的竞争已经不单纯是续航的多寡、百公里加速的快慢,而是在智能化领域能否给消费者提供超前的出行体验。12月19日晚,极狐阿尔法S·HI版宣布面...
高阶辅助驾驶不是梦!极狐阿尔法S全新HI版完成交付极狐阿尔法S全新HI版将会配备34个感知硬件,除了激光雷达之外,还有6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、9颗ADS摄像头以及4颗环视摄像头,能够实现360°探测视角,处理执行层面采用的是算力达到400TOPS的华为MDC810智能驾驶计算平台。得益于这些高科技硬件/软件的加持,极狐...
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车机账号不登录状态下,极狐汽车高阶辅助驾驶部分功能使用受限DoNews6月17日消息,极狐汽车针对某车评人对极狐阿尔法S全新HI版的车机智能语音唤醒、高阶辅助驾驶功能等提出的意见发布声明。该声明称,车评人驾驶车辆的屏幕上显示“未登陆”的状态提示。“在车机账号不登录状态下,系统会判定用户还没有熟悉操作,导致部分功能受限。”...
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