极星新能源汽车是什么电机

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极星2被曝“天价换电”,新能源汽车“零整比”更夸张了?极星汽车采用的是宁德时代的三元锂电池,技术上并未实现自给自足,那本身品牌就没有多少议价权。单个电池多少钱,得听电池供应商的;另一方面,极星本身属于小众品牌,销量并不高,规模小就导致售后服务方面规模也小,售后成本自然就比较高。对此,有分析称,新能源汽车需要从根本上提...

极星2改款车型亮相 新增单电机后驱版本极星2是新能源汽车品牌Polestar极星推出的首款真正意义上的量产车型,但由于其产品定位和定价与市场需求有些许偏差,导致其销量一直不温... Polestar极星的工程师决定对这款车进行中期改款,而首先做出改变的就是推出后置后驱车型。相比旧款,新款Polestar 2的两款单电机车型,其电...

650kW前后双电机?极星 O₂ 确认将投入量产!自Polestar极星 2上市至今,这一新兴的新能源汽车品牌已经很久没有推出新车型了。而最近,终于迎来了新产品的消息,知情人士透露,旗下极星 ... Polestar极星 6的动力底盘将依旧由英国团队进行操刀,定制化的全铝粘结平台和高性能800V电气架构,使得这款车在前后双电机的加持下,提供...

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车企、4S店、保险公司,谁该为“天价”维修费埋单?一则“天价”维修费的消息,让新能源汽车重新成为“电动爹”。近日,有媒体报道,极星2双电机长续航版车主黄先生在驾车过程中意外撞山,导致大灯与底盘件受损,电池板向内凹陷。在维修过程中,黄先生被告知更换整组电池价格达到54万“天价”,而根据黄先生提供的发票,该车价格为2...

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曾对标特斯拉,极星2终端价格却打“骨折”,一手好牌被打烂而极星在中国这一全球最大电动汽车市场不被认可的情况下,想要通过海外市场赢得市场份额想必也并不容易。写在最后如今中国新能源汽车市场发展如火如荼的情况下,诸多品牌在发力推新车、抓服务、拓渠道的同时,极星并没有什么大动作,只是5年时间换了5个CEO让人印象深刻。在...

解决最后一英里 极星电动踏板车 “CAKE Makka – Polestar Edition ”...Polestar极星是一家非常低调的新能源汽车品牌,目前在国内正式销售的车型只有一款,并且销量也不算很好。但这并不妨碍它推出极具设计品味的周边产品,例如今天的电动踏板车就是其中之一。这台车是Polestar极星与电动机车品牌Cake联名打造的产品,目的在于解决“最后一英里”通...

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25万买的极星2,换电池要40多万元,是厂商的错还是电池的错?大咖也从近期热议的“极星车主更换”新闻中出发,看看新能源汽车更换电池究竟多少钱,普通人能否承担得起这一成本。导读1、极星车主“天价”换电2、其他品牌的换电成本3、电池退役同样血亏4、电池贵是谁的错?5、大咖总结01极星车主“天价”换电近日,极星2双电机长续航版车...