加速度计和加速度传感器

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华为公司申请压电加速度计、压电传感器及智能设备专利,用于提高...金融界2024年4月26日消息,据国家知识产权局公告,华为技术有限公司申请一项名为“压电加速度计、压电传感器及智能设备“的专利,公开号CN117929783A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示,本申请提供一种压电加速度计、压电传感器及智能设备,涉及机械电子技术领域,用于提...

交控科技申请基于加速度计的速度传感器断线判断方法、装置、设备...金融界2024年1月13日消息,据国家知识产权局公告,交控科技股份有限公司申请一项名为“基于加速度计的速度传感器断线判断方法、装置、设备“,公开号CN117382700A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本公开的实施例提供了一种基于加速度计的速度传感器断线判断方法、装...

...集成的惯性传感器芯片及其制作方法专利,实现低成本的将加速度计...并在氧化硅片的背离衬底基板的一侧制作覆盖氧化硅片的氧化硅层,以封闭第一通孔。从而不仅有利于氧化硅片与衬底基板键合的过程中的应力释放,而且也便于对第一通孔进行密封。通过上述晶圆级的封装,实现了低成本的将加速度计传感器芯片与陀螺仪传感器芯片集成在一起。本文源...

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比亚迪申请车辆速度测量方法专利,解决速度传感器与加速度计测量...比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆的速度测量方法、存储介质及电子设备“,公开号CN117452013A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本公开涉及一种车辆的速度测量方法、存储介质及电子设备,以解决速度传感器与加速度计测量车辆速度准确度不高的问题。该方法包括:获...

芯动联科连续4个交易日上涨,期间累计涨幅12.05%安徽芯动联科微系统股份有限公司主营业务为高性能硅基MEMS惯性传感器的研发、测试与销售。公司主要产品为高性能MEMS惯性传感器,包括MEMS陀螺仪和MEMS加速度计,均包含一颗微机械(MEMS)芯片和一颗专用控制电路(ASIC)芯片。陀螺仪和加速度计通过惯性技术实现物体...

航天科技:石英挠性加速度计技术领先,业务多元发展【航天科技披露业务板块及产品信息】航天科技主要从事航天应用、汽车电子、物联网三大业务板块。其航天应用产品包括惯性导航加速度传感器、精密制造、测试测控设备、专用电源等,石英挠性加速度计技术国内领先,广泛应用于航天、航空、船舶、兵器等领域。汽车电子业务涵盖...

∪＾∪ 航天科技:公司惯导产品为加速度计金融界6月5日消息,有投资者在互动平台向航天科技提问:董秘,你好,请问:公司有“IMU是惯性运动单元(inertialmotionunit)加速度计和陀螺仪传感器”吗?谢谢。公司回答表示:公司惯导产品为加速度计。本文源自金融界AI电报

芯动联科连续3个交易日上涨,期间累计涨幅10.39%安徽芯动联科微系统股份有限公司主营业务为高性能硅基MEMS惯性传感器的研发、测试与销售。公司主要产品为高性能MEMS惯性传感器,包括MEMS陀螺仪和MEMS加速度计,均包含一颗微机械(MEMS)芯片和一颗专用控制电路(ASIC)芯片。陀螺仪和加速度计通过惯性技术实现物体...

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芯动联科:2021年全球MEMS陀螺仪和加速度计市场规模达15.93亿美元...2021 年世界 MEMS 惯性传感器市场规模约 35.09 亿美元,其中,2021 年 MEMS 陀螺仪和 MEMS 加速度计市场规模达到 15.93 亿美元,占全球 MEMS 行业总市场规模的 45.40%。根据头豹研究院公司发布的《2022 年中国 MEMS 传感器行业概览》,2021 年中国 MEMS惯性传感器市场规...

≥０≤ 赛微电子(300456.SZ)控股子公司赛莱克斯北京MEMS加速度计通过...加速度计通过了客户验证,赛莱克斯北京收到该客户发出的采购订单,启动首批MEMS加速度计8英寸晶圆的小批量试生产。据悉,MEMS加速度计是一种基于MEMS技术的惯性传感器,具有体积小、重量轻、能耗低及高精度等特点,常用于测量物体的线性加速度和运动状态。作为MEMS惯性...

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