加速度方向与速度方向的区别_加速度方向与速度方向的区别

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敏芯股份申请加速度传感器结构与加速度传感器专利,提高测量结果的...感测结构关于感测轴方向的一侧设有弹性方向与感测轴方向垂直的耦合梁;耦合梁连接活动质量块和感测结构;感测结构包括至少一个用于响应感测轴方向上的加速度的电容;两组惯性单元的彼此的感测轴方向相互垂直。本发明避免非感测轴方向的干扰模态影响活动质量块使其发生面内的...

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优环境 抓项目 促振兴|一汽弗迪:跑出属于自己的“加速度”原标题:优环境 抓项目 促振兴|一汽弗迪:跑出属于自己的“加速度” 春寒料峭乍暖还寒。 在长春的西南方向,一汽弗迪新能源科技有限公司生产车间内,已是一片火热忙碌的景象。生产工人在忙着调试设备,生产线上的机器人往来穿梭着… 今年2月2日,一汽弗迪新能源动力电池一期项目正...

明阳智能申请IPC增加叶片摆振二阶模态阻尼的控制方法及系统专利,...采集机舱左右方向加速度并滤波,滤波后积分运算,得到机舱左右方向速度值,并与其对应给定值相减,差值作为dq静止坐标系下d轴或q轴比例积分控制器输入,输出为d轴或q轴变桨位置给定值,对应q轴或d轴变桨位置给定值为零,将上述输出和实时叶轮方位角,经过从dq静止坐标系到旋转坐标...

广元市剑阁县下寺镇:以党建“红”融汇经普“蓝”推动“五经普”工作跑出加速度。带好头,把好舵,经济普查方向准。自第五次全国经济普查工作开始后,下寺镇成立由党委书记、镇长为双组长的工作领导小组,充分发挥党建示范引领作用,选优配强“两员”队伍31人,组织党员63人参与配合,形成了“党员+群众”的普查队伍。切实将党组...

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∩▂∩ 一汽解放申请车辆质量确定专利,提升确定实时的目标估计质量的准确度所述方法包括基于车辆横向加速度、纵向加速度和垂直方向加速度,确定第一估计质量;依据横向加速度和第一估计质量确定第二估计质量;依据第二估计质量和车辆运行数据、预设估计质量和递推估计质量,确定第三估计质量;依据第三估计质量、递推估计质量和车辆运行数据、预设估计...

ˋ▽ˊ ...专利授权:“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法”专利名为“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法”,专利申请号为CN202111017079.5,授权日为2024年2月9日。专利摘要:本发明公开了一种发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法,步骤包括:在发动机的进气沿程管路上沿着管路方向依次布置温度测点;将...

(聚焦中国高质量发展)“亚洲磷都”跑出转型发展“加速度”:从传统磷...加速度”:从传统磷化工到新能源电池材料产业 作者 官逸伦 邓万里 “要推动转型发展,最大的困难是产业方向的选择。”贵州省福泉市黔南高... 使得不同企业间可以实现原料、辅料共用”。 10月24日,盛屯能源金属化学(贵州)有限公司控制大厅。邓万里 摄 翟建新表示,这就像一定要在一...

宝莱特取得自校准无创连续血压测量专利,能够提升连续血压测量精度基于三轴加速度传感器对不同方向获取的数据进行特征提取,并根据提取的特征和设定阈值确定各个方向是否存在运动;若存在运动,则根据运动状态给出运动提示;对脉搏信号特征或心电信号特征进行分析,根据分析结果确定是否进行血压校准;若需要血压校准,则通过加压计算方法进行血压...

道通科技取得双排轮胎定位专利,降低了双排轮胎的定位成本本发明实施例涉及汽车检测技术领域,公开了一种双排轮胎定位方法,通过获取目标轮胎不同方向上的加速度波形数据和轮速传感器的角度信息,以及根据波形数据单调性和角度信息来确定轮胎的前后左右位置及内外轮位置。通过上述方式,本发明实施例降低了双排轮胎的定位成本。本文...

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东风汽车集团申请主被动安全融合控制方法及系统专利,提高车辆行驶...所述车辆行驶相关参数包括:车轮轮速,横向加速度,纵向加速度,方向盘转角,横摆角速度,制动踏板信号,加速踏板信号;基于所述车辆行驶相关参数确定车辆中各相关控制部件的稳定因子;基于所述各相关控制部件的稳定因子,确定整车稳定因子;根据所述整车稳定因子调整主动安全带。本文源...

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