您当前的位置:首页 > 博客教程

加速度公开课_加速度公开课

时间:2024-05-26 14:51 阅读数:4044人阅读

≥0≤ *** 次数:1999998 已用完,请联系开发者***

苏姿丰公开AMD处理器野心:3年内 能效提升100倍!这一速度,将远超行业平均水平。处理器、显卡等计算产品的能耗越来越高,AMD早在2014年就设定了名为25x20的目标,也就是从2014年到2020年,将产品能效提升25倍,最终超额做到了31.77倍。随后,AMD就立下了30x25的新目标,明年就能顺利实现。苏姿丰指出,眼下提升计算产品能效...

342ac65c10385343d30383659a13b07ecb8088a1.jpg

高华科技获得发明专利授权:“MEMS加速度计及其制备方法”证券之星消息,根据企查查数据显示高华科技(688539)新获得一项发明专利授权,专利名为“MEMS加速度计及其制备方法”,专利申请号为CN202310310799.3,授权日为2024年4月30日。专利摘要:本公开实施例提供一种MEMS加速度计及其制备方法。MEMS加速计包括:衬底;支撑柱,设置...

D4F504BEB4CCC2E0A0F330DF9A923FF3EDB8F812_size24_w740_h432.jpeg

活动预告|数字时代的兴奋与焦虑 “新经济公开课”为你解答数字经济作为新时代的核心引擎,正以前所未有的速度重塑世界经济格局。云计算、大数据、人工智能、物联网等关键技术日益成熟,这些技术... 由和讯和北京大学国家发展研究院联合主办的《新经济公开课》系列论坛第一期——“数字经济前沿探索与实践”专题研讨会将于4月2日举办...

ae0aa6e0f3a847a291293533c50e3ada.jpeg

更快更小!三星二代QLC闪存技术公开:速度直接翻倍!并且还将顺序读取速度从原来的4Gb/s提升至8Gb/s。三星方面表示:“近年来由于端侧大模型在智能市场上的爆发式增长,考虑到端侧大语言模型服务未来的发展,现在就必须开始提升 UFS 接口速度”。(图源:三星半导体官网)我们知道,通道数量的增加通常意味着数据传输速度的提升,因为...

e4bf-kcaeqzy1049369.png

知行汽车申请横向加速度控制专利,提高行车安全性金融界2024年4月13日消息,据国家知识产权局公告,知行汽车科技(苏州)股份有限公司申请一项名为“一种横向加速度的控制的方法、装置、设备及介质“,公开号CN117864152A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种横向加速度的控制的方法、装置、设备及介质,涉...

a1b08bffcf8d40dcb6ebd10ea092ecc8.jpeg

中船精达申请一种多通道加速度表自动化测试系统专利,专利技术能...金融界2024年4月26日消息,据国家知识产权局公告,中船九江精达科技股份有限公司申请一项名为“一种多通道加速度表自动化测试系统“,公开号CN117929788A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示,本发明公开了一种多通道加速度表自动化测试系统,包括程控双轴高精度倾角台、...

8c49029411d8486da567679af5f0f3ad.jpeg

通用五菱汽车申请加速度传感器系统的控制方法专利,提升系统检测能力金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种加速度传感器系统的控制方法“,公开号CN117775010A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器系统的控制方法,包括:获取车辆在预设碰撞方向上设...

e2e1968e5fab350c12794f6e8ce1077f.png

方等股份申请一种温度加速度复合传感器的制造工艺专利,该专利技术...金融界2024年4月8日消息,据国家知识产权局公告,北京方等传感器研究所股份公司申请一项名为“一种温度加速度复合传感器的制造工艺“,公开号CN117818084A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明提供一种温度加速度复合传感器的制造工艺。所述温度加速度复合传感器的...

+▂+ 9874fd4370c74f479be18047d3865a4a.jpeg

华为公司申请压电加速度计、压电传感器及智能设备专利,用于提高...金融界2024年4月26日消息,据国家知识产权局公告,华为技术有限公司申请一项名为“压电加速度计、压电传感器及智能设备“的专利,公开号CN117929783A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示,本申请提供一种压电加速度计、压电传感器及智能设备,涉及机械电子技术领域,用于提...

?▽? 90

长安汽车获得发明专利授权:“一种车辆过减速带时冲击余振的客观...专利摘要:本发明公开了一种车辆过减速带时冲击余振的客观测评方法,包括如下步骤:步骤一,布置加速度传感器;步骤二,根据试验设计需求,选择相应的减速带作为测试路段,进行至少三次匀速行驶测试,获得并存储多个加速度传感器的振动加速度数据;步骤三,数据处理;步骤四,计算测点在截...

jpg

快帆加速器部分文章、数据、图片来自互联网,一切版权均归源网站或源作者所有。

如果侵犯了你的权益请来信告知删除。邮箱:xxxxxxx@qq.com