变速器哪些牌子好

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别克新战略!宽敞空间超越探岳,2.0T引擎搭配9AT变速箱亮相作为国内受众群体众多的二线合资品牌,别克汽车在MPV和家用轿车市场表现优异。然而,近几年别克的SUV车型销售情况并不乐观。以昂科威为例,曾经月销量过万的它,现在每月仅能售出三四千台。这主要是因为竞争对手增多以及宣传策略可能不够合适。 因此,我们看到别克不得不做出...

╯﹏╰ 变速箱质量最好的3大品牌,日本占两席,第一名当之无愧在汽车工业中,变速箱作为关键的传动部件,其质量直接影响着车辆的性能和驾驶体验。在这篇文章中,我们将深入探讨变速箱质量最好的3大品牌,其中日本占据两席,而第一名更是当之无愧。 第三名:日本爱信(Aisin)日本爱信是一家知名的汽车零部件制造商,其变速箱产品在全球范围内享...

全新丰田凌尚登场:13.98万起,自吸动力+CVT变速箱,入门版无天窗布艺...丰田凌尚全新款车型以13.98万元的起售价登场,配备自吸引擎与CVT变速箱,入门级车型并未配备天窗,座椅为布艺材质。本文将深入探讨这款车的各方面特性。 长期以来,日系品牌汽车因其高保值率而受到消费者的青睐,这一点无疑是其市场上的一大竞争优势。然而,这种策略在价格战激...

蓝黛科技:与奇瑞汽车部分品牌建立供应合作关系,提供变速器总成产品金融界10月27日消息,蓝黛科技在互动平台表示,目前公司与奇瑞部分品牌建立有供应合作关系,向其配套变速器总成产品。本文源自金融界AI电报

奥迪电车早装了变速箱来降低高速电耗,为何国产品牌压根不推出?高速电耗高,一直都是让纯电车主里程焦虑变大的重要因素,为何油车车主就没有呢?其中一个很重要的原因就是油车因为有变速箱的存在,可以在高速上尽量保持一个高效区间,而电车都是单档,想快只能单纯的提高转速。而保时捷和奥迪早就在电车里用上变速箱了,为何国产车企都不用呢...

≥▂≤ 万里扬:主营汽车变速器和新能源汽车传驱系统,具备市场竞争力和品牌...公司回答表示:公司主营汽车变速器和新能源汽车传/驱动系统产品,包括手动变速器、自动变速器、混动系统、纯电动减速器和 ECVT、“三合一”和“多合一”电驱动系统等,配套车型覆盖乘用车、商用车和新能源汽车。经过多年发展,具备较强的市场竞争力、品牌影响力和一定的市场...

2024年MGHS汽油与插电混动版:名爵强势回归市场主流我们试驾了两款不同的车型, 起始价格: 售价从 为何喜欢它: 实用性不错 华丽的内饰 物超所值 需要改进的地方: 驾驶体验不够有趣 自动变速箱有抖动现象 空调控制令人不满 介绍 MG近期的举措使其这个中资英国品牌重新回到了市场主流。 对这家制造商来说,这是一个转折点,自2005年命...

致敬经典的212,T01平替坦克300?13.99万元起售二一二越野车宣布全新212 T01正式上市,推出三款车型,价格区间为13.99万元至17.29万元。此车为212狙击手的后续型号,整车外观和内饰均经过重新设计,采用了全新的212品牌标识。新车配备2.0T发动机和8速自动变速箱,官方计划在9月交付机械师车型,11月交付探险家和检阅官车型。...

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国内首款9AT变速箱的背后,是长城千万年薪的“自动变速箱之父”作者:玩车情报在传统汽车的三大件方面,变速箱就是自主品牌最大的短板,国产汽车甚至连一台能够媲美爱信6AT的AT变速箱都造不出来,而不得选择采购,但是,面对困难有人轻言放弃,但总有人选择迎难而上,长城汽车经过多年的沉淀和打磨,成功推出了国内首款自主品牌自我研发的高档位...

曾经的“国产变速箱之光”盛瑞,为何惨遭国产车企弃用?还有多少人记得,生产出第一台国产8AT变速箱的盛瑞? 在新能源汽车销量井喷,车企纷纷入局电气化的当下,盛瑞却悄悄被我们遗忘了,它似乎已经不属于这个时代了。 但是我们必须要承认,盛瑞打破了外资品牌垄断变速箱的局面,曾经盛瑞传动一度被誉为国产之光,因为它就像一个旗帜...