加速度方向就是速度方向吗

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知行汽车申请横向加速度控制专利,提高行车安全性股份有限公司申请一项名为“一种横向加速度的控制的方法、装置、设备及介质“,公开号CN117864152A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种横向加速度的控制的方法、装置、设备及介质,涉及自动驾驶技术领域。包括:确定车辆在当前速度下的理论方向盘转角,将...

...实现低成本的将加速度计传感器芯片与陀螺仪传感器芯片集成在一起并在氧化硅片上形成在厚度方向上贯穿其的第一通孔,并且形成的第一通孔在邻近其第一表面具有较大的第一开口,在位于其第二表面上具有相... 而且也便于对第一通孔进行密封。通过上述晶圆级的封装,实现了低成本的将加速度计传感器芯片与陀螺仪传感器芯片集成在一起。本文源自金...

协力仪控申请基于手机传感器叉车危险驾驶行为检测方法专利,可有效...包括:构建叉车行驶标准加速度曲线;将手机固定设置于与叉车行进方向平行的平面;以手机长边为y向,以手机短边为x向,计算基准夹角;确定叉车行驶标准加速度曲线;构建叉车行驶实时加速度曲线;基于叉车行驶实时加速度曲线和叉车行驶标准加速度曲线判断是否存在异常加速或异常减速;...

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＋＾＋ 通用五菱汽车申请加速度传感器系统的控制方法专利,提升系统检测能力金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种加速度传感器系统的控制方法“,公开号CN117775010A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器系统的控制方法,包括:获取车辆在预设碰撞方向上设...

ˇ△ˇ VIVO申请步数计量专利,能获取与电子设备对应的步数方法包括:获取电子设备的三轴加速度,三轴加速度包括三个子加速度,三个子加速度的加速度方向相互垂直;根据三轴加速度,确定电子设备的第一运动状态;根据第一运动状态和预设对应关系,确定出与第一运动状态相匹配的目标子加速方向,预设对应关系表征运动状态与加速度方向之间的...

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敏芯股份申请加速度传感器结构与加速度传感器专利,提高测量结果的...苏州敏芯微电子技术股份有限公司申请一项名为“加速度传感器结构与加速度传感器“,公开号CN117647662A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器结构与加速度传感器,其中加速度传感器结构包括:活动质量块上设有沿其厚度方向贯穿的容置槽;容置槽...

优环境 抓项目 促振兴|一汽弗迪:跑出属于自己的“加速度”原标题:优环境 抓项目 促振兴|一汽弗迪:跑出属于自己的“加速度” 春寒料峭乍暖还寒。 在长春的西南方向,一汽弗迪新能源科技有限公司生产车间内,已是一片火热忙碌的景象。生产工人在忙着调试设备,生产线上的机器人往来穿梭着… 今年2月2日,一汽弗迪新能源动力电池一期项目正...

长安汽车获得发明专利授权:“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能...专利名为“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法”,专利申请号为CN202111017079.5,授权日为2024年2月9日。专利摘要:本发明公开了一种发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法,步骤包括:在发动机的进气沿程管路上沿着管路方向依次布置温度测点;将...

(聚焦中国高质量发展)“亚洲磷都”跑出转型发展“加速度”:从传统磷...中新社贵州福泉10月24日电 题:“亚洲磷都”跑出转型发展“加速度”:从传统磷化工到新能源电池材料产业 作者 官逸伦 邓万里 “要推动转型发展,最大的困难是产业方向的选择。”贵州省福泉市黔南高新区管委会副主任翟建新在贵州裕能新能源电池材料有限公司(下简称“贵州裕能”...

经纬恒润-W申请平顺性实时测量专利,实现车身平顺性实时测量所述方法包括:获取当前各个车身加速度传感器采集到的车身垂直方向上的加速度测量值;基于各个所述加速度测量值,计算得到当前计算周期的整体加速度;其中,所述整体加速度指代车身整体在垂直方向上的加速度;计算当前计算周期的所述整体加速度与历史整体加速度的总和,得到当前计...