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什么是扭力电机_什么是扭力电机

时间:2024-07-19 17:44 阅读数:8905人阅读

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∪▽∪ GPT技术与大扭力电机加持 德施曼展示智能锁“黑科技”凤凰网科技讯 4月2日,中国智能锁品牌德施曼在北京举办2024德施曼创新技术预沟通会,德施曼技术研发中心总监桑胜伟揭秘了两项行业突破性技术——GPTfinger及龙霆电机。据悉,德施曼独家的GPTfinger为行业首次将GPT技术应用于智能锁指纹识别功能。GPTfinger针对指纹质量不佳...

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德施曼智能锁引入GPT技术及大扭力电机,强劲动力更配中国门德施曼技术研发中心总监桑胜伟揭秘了两项行业突破性技术——GPTfinger及龙霆电机。据悉,德施曼独家的GPTfinger为行业首次将GPT技术应用于智能锁指纹识别功能。德施曼龙霆电机则突破了国内电机技术的瓶颈,超大扭力输出,让智能锁电机能够拉动2.5吨SUV,强劲动力更配中国门...

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⊙^⊙ 环旭电子申请马达扭力控制技术专利,可即时控制马达组件的扭力输出金融界2023年11月30日消息,据国家知识产权局公告,环旭电子股份有限公司申请一项名为“马达扭力控制系统及其方法”的专利,公开号CN117134674A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,该专利提供了一种马达扭力控制系统及其方法,包含马达组件以及控制装置。控制装置连接于...

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智能锁的电机拉动2.5吨SUV?德施曼智能锁重新定义电机系统德施曼技术研发中心总监桑胜伟揭秘了两项行业突破性技术——GPTfinger及龙霆电机。其中,德施曼龙霆电机突破了国内电机技术的瓶颈,超大扭力输出,让智能锁电机能够拉动2.5吨SUV,强劲动力更配中国门。龙霆电机:拉得动2.5吨SUV的大扭力电机,更配中国门在德施曼创新技术预沟通...

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OPPP申请微型电机以及电子设备专利,专利技术能在不需要配合减速器...金融界2024年3月26日消息,据国家知识产权局公告,OPPO广东移动通信有限公司申请一项名为“微型电机以及电子设备“,公开号CN117759513A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请提供了一种微型电机以及电子设备;该微型电机包括:壳体、转轴、扭力元件以及电激励形变...

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比亚迪官宣:新海鸥全面降价,只卖6.98万!新车色惊艳吗?智能语音交互系统、车载WiFi、车机联网(4G)等功能。北冰蓝外观海鸥荣耀版全系配备前麦弗逊/后扭力梁悬挂,搭载单电机驱动,最大功率55kW,峰值扭矩135N·m。新车提供2个续航版本,分别匹配30.08kWh/38.88kWh磷酸铁锂刀片电池组,CLTC工况纯电续航里程分别为305km和405km...

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(^人^) 中国西电获得发明专利授权:“一种带过载保护的开关操动机构”包括机构箱和设置在机构箱内的动力电机、变速箱、扭力限制器以及机电控制装置,其中,变速箱具有多圈动力输出端和控制动力输出端,变速箱的动力输入端与动力电机通过扭力限制器连接;机电控制装置包括与控制动力输出端相连的丝杠、安装于丝杠上的螺母以及用于检测螺母位置的...

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2026 年推出,大众汽车展示 ID. GTI 电动概念车IT之家 9 月 9 日消息,大众近日在慕尼黑车展上展示了 ID. GTI 概念车,基于大众今年 3 月展示的 ID.2all 概念车打造,可以认为是掀背(hatchback)版的 ID.2all,计划在 2026 年量产推出。爆料称新车采用前置电机前驱布局,后桥搭载扭力梁式半独立悬挂,长宽高分别为 4104mm / 1840mm / 149...

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威奥股份取得轨道车辆自动翻转座椅专利,司机可在司机室遥控各个...电机、座椅控制器、减速器、扭力限制器、轴承座、限位开关、指示灯、转轴和蜗轮蜗杆机构,蜗轮蜗杆机构包括蜗轮和蜗杆,电机和减速器固定安装在连接端板内的后侧,电机上端设有备用动力输入口,电机下端连接减速器,减速器连接扭力限制器;蜗杆一端与扭力限制器相连,蜗杆另一端通...

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广汽埃安 AION S 新增两款车型:续航最高 480 公里,13.98 万元后扭力梁悬挂。新增两款车型均搭载磷酸铁锂动力电池及永磁同步电机,电机峰值功率为 100kW,炫 530 车型的综合工况续航里程为 420km,炫 580 综合工况续航里程为 480km(IT之家注:具体测试工况暂时未知)。埃安 AION S 提供极地白、极速银、夜影黑三款配色,车内配备 3.5 英寸彩色...

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